La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas où les cookies sont désactivés. véhicules/atelier quad/ssv voir nos spyder/ryker voir nos scooter Notre concession Quadyland propose ... Click & Collect Commander en ligne depuis chez vous et venez le retirer en magasin des que votre commande est prête. Concession - Achat Nous vous accompagnons dans vos démarches avec des services d'offres de finanacement, d'achat et de reprise de véhicule. Atelier - Entretien/Réparation Profitez de notre grande expérience pour nous confier l'entretien et la réparation de votre véhicule découvrez notre concession/atelier promotions Pas de promotion pour le moment pièces quad/ssv pièces/accessoires Pneumatiques Jantes Pneus Pack Pneus/Jantes Accessoires & fixation élargisseurs Protections Extensions d’ailes Pare-chocs Nerfs Bar Grab bar Sabots intégral Guidons & Accessoires Guidon Poignées Pare-Mains Rétroviseurs Amortisseurs POUR QUAD SPORTIF POUR QUAD UTILITAIRE AMORTISSEURS DE DIRECTION ACCESSOIRES Accessoires Echappement Bagagerie Coffre Sacoche Porte bagages Accessoires Coffre Etui à fusil Valise, Sac Electricité Batterie Eclairage traditionnel Eclairage LED Clignotants Ampoules Accessoires Equipement électronique Navigation Compteurs / Sondes Intercom Support téléphone Destockage Pièces moteur Bougie Antiparasite Gicleur Partie Cycle Roulement Graisseur CHAÎNES, ATTACHES RAPIDES, ETC RADIATEUR UNIVERSELLE Espaces verts Hiver Utilitaire Treuils quad Support de treuil Support d'attelage Rampes Sangles Bâches Antivols Spécial Maga Divers Pièces d'origine recherche par numéro de série Entrer vote numéro de série ci-dessous, afin d'éviter les erreurs et enregistrer votre véhicule dans votre garage virtuel vous devez être connecté pour accéder à cette fonctionnalité Numéro de série VIN - 17 caractères Marque voir les pièces spyder/ryker voir les pièces scooter Pièces d'origine par marque Entretien/Outils Décorations pilote/textile services Carte-cadeau Faites plaisir à vos proches en offrant une carte cadeau QUADYLAND* d'une valeur de 15 à 200€ Avantages aux professionnels Les professionnels de la réparation bénéficient d'une remise supplémentaire. Livraison offerte Les frais de port sont offerts en point relais à partir d'un certains montant Speed one Venez découvrir la marque Speed One, une marque créée spécialement pour vous par Quadyland ! Click & Collect Commander en ligne depuis chez vous et venez le retirer en magasin des que votre commande est prête. Service client Un problème ? Notre service client fera de son mieux pour vous aider à trouver la meilleur des solutions! Paiements simplifiés Garder l'esprit tranquille, en plus d'un service sécurisé vous avez la possiblilité de payer en plusieurs fois sans frais. Courses Fort de notre expérience dans le domaine de la compétition, nous accompagnions professionnel et particulier dans la préparation de votre véhicule. Concession - accessibilité QUADYLAND est accessible aux personnes à mobilité réduite, cela inclu la concession, l'atelier et le garage. Concession - Achat Nous vous accompagnons dans vos démarches avec des services d'offres de financement, d'achat et de reprise de véhicule. Concession - Livraison Nous pouvons vous livrer directement votre véhicule prêt à l'emploi pour votre plus grand plaisir ! Atelier - Entretien/Réparation Profitez de notre grande expérience pour nous confier l'entretien et la réparation de votre véhicule. Speed 1 Accueil Pièces d'origine quad Kymco RETOUR DES PIECES Elles doivent être dans leur emballage d'origine, être intactes, ne pas avoir de trace de montage. Certaines pièces ne sont NI REPRISES NI ÉCHANGÉES pièces trop spécifiques, rares, volumineuses, électriques.... un doute ? une question ? pour éviter les problèmes, contactez notre Retrouvez ici toutes les pièces d'origine Kymco pour votre Quad et SSV ! Et retrouvez ici les Pièces pour Scooter. Vous n'avez pas de compte? Créer un compte A de nombreux avantages Vérifiez plus rapidement, conservez plus d'une adresse, de suivre des commandes et plus encore.
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Avec la mise en place de la normes Euro4 pour les quads, qui passent directement Euro2 à euro4, les constructeurs revoient leur gamme. Kymco a élagué son offre baroudeur qui n’existe plus qu’en 465, 550 et 700 cm3. Dans cette cylindrée reste le MXU 700 EXi, baroudeur haut de gamme et ce MXU 700i issu de l’ancien 700 Essentiel, sorti en 2014 en rouge pour offrir un prix plus contenu. Ce MXU est vendu en normes L7E quad routier avec une vitesse maxi de 90 km/h. La vidéo Kymco MXU 700i E4 Vous aimez cette vidéo ? Abonnez vous pour recevoir notre newsletter hebdomadaire avec nos dernières vidéos. LIGNES CONNUES Si les apparences du MXU 700 Essentiel apparu en 2015 ne changent pas, la couleur passe du rouge au blanc. Cette le design commence un peu à être éculé mais le style est bon avec ses ligne anguleuses, ses feux à leds et ses élargisseurs d’ailes noirs. Il a une classe certaine et en impose toujours. Par contre, il passe en roues de 12 pouces à jantes en tôles pour réduire les coûts et le poids gain de 5 kg. Ce 700i reste un châssis court et donc peu de place pour le passager. On conserve un bon équipement avec les deux porte-bagages, le treuil et l’attelage avec boule, la prise 12 volts et trois rangements dont un fermant à clé, mais pas étanches. En revanche, pas de protège-mains, ni de bouchon d’essence fermant à clé. L’instrumentation est toujours aussi peu lisible et l’ajout des informations de blocage des différentiels est invisible. Sur route, on devine l’emplacement, mais sur piste un peu poussiéreuses, c’est impossible à déchiffrer. On aurait aimé un tableau de bord plus en phase avec la génération actuelle et la concurrence. Elle reste complète avec son gros compte-tours et une fenêtre numérique renfermant les autres informations, et une ligne de voyants au-dessus. Si le compte-tours sur fond blanc se montre lisible, on aperçoit à peine la jauge de température moteur dans le coin inférieur droit. Dans la fenêtre numérique s’affiche la vitesse, les totalisateurs kilométriques total, partiel ou horaire, l’heure, mais aussi le rapport engagé et le mode de transmission ainsi que le niveau de carburant. La ligne de voyants supérieure comprend, le témoin de frein de parking, le défaut moteur et batterie, et le plein phare. DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE Ce passage à Euro 4 a imposé le montage d’un différentiel arrière. Kymco a logiquement opté pour un blocage électrique afin que son quad ne reste pas planté à la moindre traversée boueuse. Nous retrouvons donc au guidon droit, le poussoir et la molette push rotatif » 2/4 roues motrices qui permet de gérer indépendamment les blocages des différentiels. On peut être deux roues motrices avec ou sans blocage arrière et 4 roues motrices avec blocage arrière ou arrière et avant. Corollaire du passage Euro4 en homologation L7e pour la route, le moteur MXU reçoit une nouvelle sonde Lambda liée à l’évolution de l’injection et un nouveau silencieux en inox. Le niveau de bruit est notablement diminué, tout comme les émissions polluantes et c’est pas un mal. Par contre, côté chiffres de puissance, elle passe à 11,3 kW soit quelques 15,4 chevaux. Désormais les quads homologués sont limités en vitesse à 90 km/h en L7e et à 60 km/h en T3 tracteur. Le Kymco est homologué en L7e pour le moment. EN PAYS DE CONNAISSANCE Au guidon, on reste en pays de connaissance. Avant de partir, il faut enlever le frein de parking qui empêche la mise en route du démarreur. Une façon de ne plus l’oublier. Un autre frein de stationnement est, lui, installé directement sur le levier de droite et agit sur les disques avant. A propos de disque, le MXU est désormais doté de deux disques arrière, un dans chaque roue, du fait du montage d’un différentiel à l’arrière. Malgré la baisse de puissance, le Kymco s’arrache promptement et cela ne pénalise pas outre mesure le quad. Le MXU se conduit toujours à la gâchette une fois que l’on bloque le différentiel arrière pour maintenir la glisse et jouer de cette capacité. Le moteur est silencieux en onctueux à défaut d’être rageur comme d’antan. SANS EPS, MAIS UN DISQUE EN PLUS ! L’absence de direction assistée se fait sentir dans les enchainements lents où le Kymco exige du muscle. Et heureusement que l’on est revenu à des jantes en 12 pouces et que c’est un châssis court qui conserve une certaine vivacité. Les franchissements restent faciles, tant le moteur fait preuve de souplesse et de réactivité avec une garde au sol toujours importante de 280 mm. La commande des rapports est douce. Elle nous propose une position parking, marche arrière, neutre ainsi que vitesses longue et courte; tout cela s’affichant au tableau de bord. Au freinage, le MXU 700 est plus équilibré qu’avant avec ses 4 disques, toujours commandés à la pédale où séparément avant/arrière aux leviers du guidon. Par contre, le Kymco se montre toujours ferme en suspension et cela nuit quelque peu au confort, mais aussi au comportement très sautillant sur les caillasses. Même si elles sont réglables en ressort, le manque d’hydraulique se fait sentir. Comparer Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes Alésage x Course 102 x 85 mm Puissance 11,3 kW 15,4 ch à 4250 tr/min Couple 28 Nm à 4000 tr/min Mise en route démarreur électrique Transmission Variateur, gamme courte/longue, marche arrière, cardan 4x4 débrayable avec blocage différentiel Cadre / Chassis treillis tubulaire Suspension avant double triangle superposé, amortisseur réglable Suspension arrière 2 amortisseurs réglables Frein avant 2 disques, diamètre 202 mm Frein arrière 2 disques, diamètre 200 mm Permis A avant 2013 ou B auto Garantie 2 ans pièces et km illimité Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes Alésage x Course 102 x 85 mm Puissance 15 kW 20,4 ch Mise en route démarreur électrique Transmission Variateur, gamme courte/longue, marche arrière, cardan 4x4 débrayable avec blocage différentiel Cadre / Chassis Tubulaire acier Suspension avant Indépendante, double triangle, 2 amortisseurs Suspension arrière Indépendante, double triangle, 2 amortisseurs Coloris noir, blanc, rouge Permis A avant 2013 ou B auto Garantie 2 ans pièces et 1 an Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes Puissance 15 kW 20,4 ch Mise en route démarreur électrique Transmission Variateur, gamme courte/longue, marche arrière, cardan 4x4 débrayable avec blocage différentiel Cadre / Chassis double berceau tubulaire en acier Suspension avant Double triangle, amortisseur réglable Suspension arrière Indépendante, double triangle, amortisseur réglable Permis A avant 2013 ou B auto Garantie 2 ans pièces et km illimité Disponibilité février 2017 Équipement Treuil Attelage avec boule Porte-bagages avant charge 45 kg Porte-bagages arrière charge 85 kg Rangement fermé aile gauche Rangement fermé à clé aile droite Rangement fermé faux silencieux Bouchon essence à vis Frein parking à cuillère au guidon avec anti-démmarage Frein parking au lever droit Warning Commutateur éclairage Commande treuil au guidon gauche Poussoir rotatif 4x4 et blocages différentiels électriques Protection bras avant plastique Prise 12 V Compte-tours analogique Jauge température moteur à aiguille Tachymètre Jauge essence à segments Montre Odomètre Totalisateur/partiel gamme courte, longue, marche arrière et parking Voyant frein park Voyant défaut moteur Voyant batterie Indicateur position transmission Suspensions indépendantes réglables Blocage direction sur colonne Feu à leds
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+9Djoulechat30AMAROKquadcool52yadraq01Trifon24jeanloumazjcPAT1613 participants Re NOUVEAU 700Sur que c'est un beau quad mais pour l'instant peut être dans 3 ou 4 ans à voir. Trifon24Membre assiduMessages 2505Date d'inscription 07/08/2017 Re NOUVEAU 700 par JS ULLRICH Lun 4 Mai 2020 - 2020Bonsoir,Je trouve cela un peu triste de voir le 700 perdre ces chevaux … 39cv pour un 700 cm3 ce n'est pas terrible. Perso après mon 700 de 2016, je ne pense pas passer au nouveau mais plutôt partir vers Can am ou Cf Moto . 48cv pour le premier avec son 570 et 60 pour le second avec le 850 XC....et dispo en châssis long pour un vrai duo tout confort. Attention j'adore mon Kymco mais suis déçu par la politique des petits pas….voire de la stagnation de la marque alors que les autres progressent sans cesse…. Re NOUVEAU 700 par mazjc Mer 3 Mar 2021 - 1854Pat 16 m'a appris que le 700 est sorti en version ABS en europe , fin d'année en France.... . “Serrage au couple,toujours un quart de tour avant que ça tant que ça fuit,c'est qu'il y a en encore !”. jeanlou et Vaderetro91 approuvent ce message Re NOUVEAU 700 par bernrd17 Mer 3 Mar 2021 - 1909 L'homologation devrait repartir en L7eMXU 700 IL'essentiel est invisible pour les yeux Kymco Antoine de Saint-Exupéry Bardenas, Parpaillon,Via del Sale, Strada dei Cannoni,Strada dell' Assietta, Sommeiller RB 4 Boucle Catalane -RB 34 Le Pays Cathare jeanlou approuve ce message Re NOUVEAU 700 par mazjc Mer 3 Mar 2021 - 1914Je ne pense pas , ils font comme les autres marques , t3 + abs = plus de limitation vitesse. . “Serrage au couple,toujours un quart de tour avant que ça tant que ça fuit,c'est qu'il y a en encore !”. jeanlou approuve ce message Re NOUVEAU 700 par Vaderetro91 Jeu 4 Mar 2021 - 916Et bien on n’arrête plus le progrès ! et zut une moins value pour les concessionnaires, plus de débridage donc... Quid du prix au final ? d'après-vous, utile ? perso vu mon niveau j'ignore complètement jeanlou approuve ce message Re NOUVEAU 700 par mazjc Jeu 4 Mar 2021 - 957Bjr pour les portions de route , une sécurité sûrement. C'est + un moyen de contourner les règles pour ne pas limiter à 60 km/ h. . “Serrage au couple,toujours un quart de tour avant que ça tant que ça fuit,c'est qu'il y a en encore !”. jeanlou, yadraq01 et Bounty45 approuvent ce message Re NOUVEAU 700 par bernrd17 Jeu 4 Mar 2021 - 1325Restera toujours le problème de l'assurance, un quad à 500 km de son lieu de résidence agricole, comment ça se passera avec les assureurs?Car le principe d'un assureur, c'est de trouver la virgule qui n'est pas à sa place dans le 700 IL'essentiel est invisible pour les yeux Kymco Antoine de Saint-Exupéry Bardenas, Parpaillon,Via del Sale, Strada dei Cannoni,Strada dell' Assietta, Sommeiller RB 4 Boucle Catalane -RB 34 Le Pays Cathare jeanlou et yadraq01 approuvent ce message Re NOUVEAU 700 par mazjc Jeu 4 Mar 2021 - 1423C'est le MAGA l' ce résumé édition par mazjc le Jeu 4 Mar 2021 - 1931, édité 1 fois. . “Serrage au couple,toujours un quart de tour avant que ça tant que ça fuit,c'est qu'il y a en encore !”. jeanlou et Bounty45 approuvent ce message Sujets similairesPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Jexplique comment démonté votre quad pour nettoyé le vario, cette action a lieu sur un kymco mxu 700 Mais cela peu avoir lieux sur d'autre model, le principe reste le même .
Bernard Avis vérifié et posté le 2022-08-22 Florent Avis vérifié et posté le 2022-08-22 Christelle Rapide,au top ! Merci . Avis vérifié et posté le 2022-08-22 Laure Très très bien, comme d'habitude, livraison rapide Avis vérifié et posté le 2022-08-21 Cyril Avis vérifié et posté le 2022-08-21 ...
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Le quad est un véhicule très intéressant pour la conduite en ville ou hors route. Mais sachez qu’il ne conduit pas comme les véhicules habituels moto, voiture, etc.. C’est pour cette raison que vous devez choisir soigneusement votre quadricycle pour bien démarrer. Alors, quel est le meilleur quad pour les débutants ? Nous vous aiderons à faire le bon choix. Plan de l'article Quad ou quad baroudeur sportif ? Le quad sportif Le Quad baroudeur Quelle est la cylindrée d’un premier quad ? Quad 300 cc Quad 500 cc Qu’en est-il de l’homologation ? Top 3 des meilleurs quads pour démarrer Le Suzuki 400 LTZ, le quad sport le meilleur rapport qualité-prix pour les débutants Le Kymco MXU 300I T3B, le meilleur quad abordable pour les débutants Le Honda Rubicon 500 DCT, le meilleur quad biplace et haut de gamme pour les débutants Quad ou quad baroudeur sportif ? abord, pour déterminer quel quad vous convient le mieux en tant que débutant, référez-vous à son utilisation. Tout d’ En particulier, vous avez le choix entre deux types de quadricycles. Le quad sportif Ce type de quad est spécialement conçu pour le dérapage et le saut. Optez pour un quad sportif si vous recherchez un modèle léger et facile à manipuler. Et bien entendu, ce véhicule est adapté à une utilisation sportive. Le Quad baroudeur En revanche, vous pouvez opter pour un quad. Ce dernier est parfait pour un usage professionnel et pour la randonnée. Optez particulièrement pour ce type de quad si vous recherchez un véhicule fiable et solide capable de résister à tous les tests. Nous vous recommandons de choisir un quad avancé pour commencer. Il est polyvalent et robuste , quelle que soit votre activité. Quelle est la cylindrée d’un premier quad ? Sachez que les quads peuvent avoir une cylindrée de 50 à plus de 1 000 cm3. Un déplacement bien défini correspond à tous les besoins. Mais si vous débutez, nous vous conseillons d’opter pour un quad de 300 à 500 cm3. Quad 300 cc Ce véhicule est très facile à conduire. Vous pouvez le conduire facilement lors de vos promenades dans la nature avec d’autres conducteurs. Alors, plutôt léger, un quad 300cc vous permettra d’être confortable sur terrain accidenté. De plus, il est parfait pour la réalisation de divers travaux. Enfin, un quad de 300 cm3 est généralement accessible en termes de prix. Quad 500 cc Pour commencer, vous pouvez également opter pour un quad de 500 cm3. Grâce à son moteur puissant, il vous permettra de rouler partout, sur tous les types de terrain. Nous vous conseillons d’opter pour ce moteur si vous aimez les sensations fortes et la vitesse. Cependant, vous devez prendre votre temps pour apprendre à bien conduire ce quad. Sa puissance peut être dangereuse pour vous. Enfin, un quad de 500 cm3 nécessite un permis de conduire spécifique. Qu’en est-il de l’homologation ? Sachez que vous devez choisir un quad homologué pour conduire sur la voie publique. Mais cette homologation est également obligatoire sur les terrains privés. En général, les quads de nos jours sont approuvés T3b quads agricoles d’une vitesse maximale de 60 km/h et L7e quadriceps lourds d’une vitesse maximale de 90 km/h. L’approbation L7e est toujours disponible en L7e A, B et C. Nous tenons à préciser que chaque approbation possède des caractéristiques bien définies. Et ceux-ci seront adaptés à une utilisation bien définie du quad. Cependant, sachez qu’un quad certifié T3b a des frais d’inscription plus accessibles. En revanche, leur prix est également plus raisonnable. Top 3 des meilleurs quads pour démarrer Le Suzuki 400 LTZ, le quad sport le meilleur rapport qualité-prix pour les débutants Ce quad sportif de la marque Suzuki est l’un des plus appréciés des débutants. Il s’agit d’une référence en son genre en termes de fiabilité et de performance. En outre, le Suzuki 400 LTZ est plus ou moins polyvalent. Proposé à environ 6 200€, ce quad présente le meilleur rapport qualité-prix du marché. Le Kymco MXU 300I T3B, le meilleur quad abordable pour les débutants Ce quad de randonnée de la marque Kymco est parfait pour les débutants si vous êtes passionné de randonnée. Il est facile à manipuler, mais fiable et polyvalent. Proposé à environ 4 679€, le MXU 300I T3B de Kymco est proposé à un prix très abordable. Un peu sur ce quad si vous avez un budget assez limité. Le Honda Rubicon 500 DCT, le meilleur quad biplace et haut de gamme pour les débutants Avec plus de 11 000 dollars, ce quad deux places est le meilleur modèle débutant haut de gamme sur le marché. Le Honda Rubicon 500 DCT est assez facile à manipuler en plus d’être Homologué L7e.
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Objectif apporter les meilleurs conseils aux utilisateurs de Quads et SSV afin qu’ils exploitent tout le potentiel de leurs véhicules Lire la suite Avec une excellente année 2020, avec 4156 véhicules vendus quad et SSV, la marque Taïwanaises débute l’année 2021 comme elle Lire la suite En cette début d’année 2021, le constructeur Goes vous propose une offre sur le Colbalt 550 Max L7e ou le Lire la suite Temver Véhicules, élargi sa gamme avec un quad mid-size, disponible en concession pour février prochain. Chez Temver Véhicules, l’arrivée des Lire la suite Polaris France dévoile une série limitée, le Sportsman 1000 R ». Limitée à seulement 100 exemplaires au tarif agressif de 13 999 Lire la suite La nouvelle identité visuel Polaris s’opère sur son best seller, le Sportsman 570. Plébiscité lors de sa sortie fin 2013, Lire la suite À la suite du lancement du tout nouveau 570 Sportsman 2021. Polaris a introduit une version spéciale, le Sportsman 570 Lire la suite La nouvelle génération de Sportsman 570 millésime 2021 sont prévues chez les concessionnaires cet automne, il présente un design audacieux avec Lire la suite Chez CFMOTO, l’été annonce une offre sur le CFORCE 450 EPS homologué L7e . Pour *6099 euros et 1 euros Lire la suite Pour tout achat d’un quad ou d’un SSV CFMoto au cours de ce deuxième semestre, la marque pousse la garantie Lire la suite La firme québécoise poursuit sa quête du Graal en proposant une gamme 2021 très pertinente pour le marché français. Pas Lire la suite Du 1er au 31 juillet, profitez d’un avantage-client de 558 € sur le TGB Blade 600 SE-X EPS pour 1 € de plus, Lire la suite Effacé par le design moderne du LTX, le Blade 1000 LT EPS reste une excellente machine et surtout le gros Lire la suite CFMoto a le vent en poupe en ce moment. Après un nouveau SSV sport très attendu, voici l’essai du nouveau Lire la suite Kymco annonce un nouveau Maxxer 300 pour le début du mois de juin, un quad d’entrée de gamme homologué sous Lire la suite Kymco propose une offre intéressante sur le MXU 700i jusqu’au 30 juin, avec un pactole de 700 € récupérable sous Lire la suite Yamaha Motor France initie des packs spécifiques destinés aux professionnels ou au loisir sur ses quads Kodiak 450, 700 et Lire la suite Goes prolonge la promotion sur son Iron 450 Limited jusqu’au 30 juin toujours avec une belle remise de 1000 € Lire la suite Un peu d’air frais chez Kymco, avec l’arrivée de leur MXU 550i EPS doté d’une direction assistée chez les concessionnaires Lire la suite Le constructeur québécois lance à son tour une opération commerciale sur ses quads et SSV. Extension de garantie et prime Lire la suite
ᅳ Le MXU 550i est équipé d'un monocylindre de 501 cm3 d'une puissance maximale de 22,3 kW. Il dispose d’une transmission automatique à variation continue avec une transmission secondaire pour un blocage du différentiel avant. Avec cette motorisation, vous pourrez tracter remorques de bois et matériaux lourds mais aussi vous sortir d
KYMCO, ou Kwang Yang Motor Co Ltd, fondée à Taïwan en 1963, lance son premier scooter en 1970. Trois décennies plus tard, Kymco était devenu l’un des spécialistes incontournables de scooters dans le monde, premier à Taïwan et cinquième mondial. Le scooter reste le cœur d’activité de la firme, mais elle a su se développer et diversifier à travers les motocyclettes et les quads dont la gamme étendue répond à tous les niveaux de pilotes, à tous les usages, et à tous les budgets. Kymco est rapidement devenue une marque leader sur le marché. Nous lui devons par exemple d’avoir ouvert la voie aux quads homologués en France avec son MXER 150. Son MXU 300 est quant à lui resté pendant longtemps le quad le plus vendu sur notre territoire. Découvrez sur le site OCTANE QUAD toutes les pièces détachées et les accessoires destinés à votre quad KYMCO !
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